マンダリカサーキットがMotoGPに参戦、RIが再び歴史を刻む

CNBC2021年9月8日 記事抜粋

ジャカルタ、CNBCインドネシア-
西ヌサテンガラ(NTB)州のマンダリカロンボク国立戦略観光エリア(KSPN)をサポートするための施設とインフラストラクチャ建設が継続しています。これは、2021年10月にマンダリカで予定されているMotoGPの実装、および2032年のオリンピックを主催するインドネシアの取り組みと一致しています。

2021年のマンダリカでのMotoGPの実装は、MotoGPでのインドネシアの2回目の重要なスコアです。以前はこの名門の世界レースを1997年に西ジャワのボゴールのセントゥールサーキットで成功裏に開催しました。

PUPRのバスキ大臣は、各国家観光戦略地域(KSPN)のインフラ開発は、地域、道路、原水ときれいな水の供給、廃棄物管理、公衆衛生、インフラ開発のマスタープランによる住宅改善など、統合された方法で計画されると述べました。これは、マンダリカサーキットをサポートするエリアにも適用されます。

「観光の場合、最初に改善しなければならないのはインフラ、設備とイベント、そして大規模なプロモーションです。これが準備ができていない場合、観光客は一度来て再び戻らないでしょう。それが私たちが適切に保護しなければならないことです。原則は、地域の顔を変えることです速く、統合されており、地方経済や国家経済に影響を与えている」とバスキ氏は声明で、火曜日(8/9)に引用した。

マンダリカのPUPR省からのサポートには、接続、洪水制御、観光をサポートする施設とインフラストラクチャが含まれます。

接続の分野では、PUPR省は高速道路総局を通じて、ロンボク国際空港バイパス(BIL)アクセス道路を、2020年初頭に建設された4線と幅50メートル、2レーンで構成される全長17.4キロメートルの典型的な高架道路設計で建設しました。高速で2レーンは低速です。活動は2つのパッケージで構成され、MYCスキームで2020年9月の第2週に建設を開始します。

以前は、PUPR省は5キロメートルのタナアウセンコール道路と10キロメートルのセンコルクタ道路の建設も完了していました。

この道路セグメントにより、BILから以前は40分かかっていたマンダリカまでの移動時間を、わずか15分に短縮できます。

水資源総局のヌサテンガラI川流域事務所を介してPUPR省は、マンダリカKEKの洪水制御水路を5 kmに沿って建設しています。Mandalika SEZ洪水調節水路の建設の物理的な進捗状況は現在51.25%に達しており、2020年12月に完了する予定です。この洪水調節の建設のための予算は、750億ルピアです。

エリアの配置については、PUPR省は人間居住総局を通じて、マンダリカの村の1つであるクタビレッジに観光エリアを配置します。

この場所で、PUPR省は、サーファー、歩行者、緑のオープンスペース、および排水路の改善の彫刻のデザインで、クタビレッジのランドマークを構築しました。PUPR省はまた、地域住民や観光客が楽しめる子供用の遊び施設を備えた公園の形で、Public Open Space(RTP)を建設しています。

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